为什么F1其他车队每年都拿不到冠军还是每年都参加比赛

一、因为F1作为全球顶级汽车赛事,曝光度非常高,对自己品牌的宣传比普通商业广告强太多。二、F1很吃研发能力,而这也是保证大品牌汽车厂商长久发展的根本所在。参赛车队可以通过不断改进赛车,积累相关经验,以后可以用于民用汽车。

一、因为F1作为全球顶级汽车赛事,曝光度非常高,对自己品牌的宣传比普通商业广告强太多。二、F1很吃研发能力,而这也是保证大品牌汽车厂商长久发展的根本所在。参赛车队可以通过不断改进赛车,积累相关经验,以后可以用于民用汽车。三、F1中有车队工资、车队奖金、赞助商的赞助费等。加起来较弱的车队负担不是很大。四、能进入F1本身就说明车队品牌的实力世界靠前…

为什么F1其他车队每年都拿不到冠军还是每年都参加比赛

一、因为F1作为全球顶级汽车赛事,曝光度非常高,对自己品牌的宣传比普通商业广告强太多。

二、F1很吃研发能力,而这也是保证大品牌汽车厂商长久发展的根本所在。参赛车队可以通过不断改进赛车,积累相关经验,以后可以用于民用汽车。

三、F1中有车队工资、车队奖金、赞助商的赞助费等。加起来较弱的车队负担不是很大。

四、能进入F1本身就说明车队品牌的实力世界靠前。毕竟这是个烧钱的赛事,没有一定的经济能力进不了。

五、每个领域中冠军永远只有一个,但成员却可以是无数个。就像中国乒乓球梦之队很强,那外国为什么还打乒乓球一样。有时候只是一中情怀。

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F1是怎么赚钱的?它的开销那么大?

F1和普通的赛车比赛费用收取一样的,只不过F1里面资金流动性很大而已,但是收不抵支的现象很少,那样下去车队就会破产的。F1主要的费用来源有三:1.赞助商的费用,每年,每个赞助商都会拿出1000到5000万美金的赞助费用,而且赞助商还会提供相应的产品,例如道达尔,壳牌,埃尔夫的机油,普利司通的轮胎,DHL和美国联邦快递的赛事速递,ING的投资理财等等,这会为车队赢得很大一笔收入。2.每一年,全球150多个国家的上千个电视台会给F1带来许多的电视转播费用,这笔费用会按照比例的,分给国际汽联,伯尼和F1车队。分给车队的那一个部分,又会按照前十名的积分状况,按照他们积分比例将这份年终奖金分发给各个车队,作为他们研发赛车的费用。3.每个车队都会有自己的纪念品销售,这里还能赚钱。另外如果是厂商车队的话,他们的销售所得也会分出一部分拿到F1赛车上的,不过最主要的当然是赞助费用和年终分为什么F1其他车队每年都拿不到冠军还是每年都参加比赛

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