f1冠军最多的品牌,f1赛事哪个品牌拿的冠军多

法拉利车队(16次年度车队冠军)自品牌问世以来,法拉利一直秉承着极致性能与绝佳操控乐趣做为设计顶级跑车的初衷,而历代法拉利跑车所具备的自由奔放与科技含金量极高的形象更是深植人心。在法拉利过去漫长的品牌之路上,对F1领域的

法拉利车队(16次年度车队冠军)自品牌问世以来,法拉利一直秉承着极致性能与绝佳操控乐趣做为设计顶级跑车的初衷,而历代法拉利跑车所具备的自由奔放与科技含金量极高的形象更是深植人心。在法拉利过去漫长的品牌之路上,对F1领域的重视与建树,绝对是法拉利在世界范围内打响知名度的关键。回到1950年,恩佐·法拉利便组建了法拉利车队,开始征战一级方程式赛事。…

f1冠军最多的品牌,f1赛事哪个品牌拿的冠军多
f1冠军最多的品牌,f1赛事哪个品牌拿的冠军多

法拉利车队(16次年度车队冠军)

自品牌问世以来,法拉利一直秉承着极致性能与绝佳操控乐趣做为设计顶级跑车的初衷,而历代法拉利跑车所具备的自由奔放与科技含金量极高的形象更是深植人心。

在法拉利过去漫长的品牌之路上,对F1领域的重视与建树,绝对是法拉利在世界范围内打响知名度的关键。回到1950年,恩佐·法拉利便组建了法拉利车队,开始征战一级方程式赛事。

自建队以来,法拉利赢下了16次年度车队冠军,六十年代2次,七十年代4次,八十年代2次,九十年代1次,二千年代7次,包括尼基·劳达、朱迪·谢科特、迈克尔·舒马赫、基米·莱科宁、费尔南多·阿隆索等车手都先后与法拉利车队合作过。

提到法拉利最成功的岁月,自然当属二千年代。在2000年到2004年的五个赛季间,车王舒马赫连续五次成为年度冠军,法拉利车队亦在车队积分榜上实现了五连冠,风头与统治力极猛。

进入2010年代之后,法拉利的势头开始回落。顺带一提,法拉利车队迄今为止的最后一冠来自2007赛季,当时的冠军车手是享有【冰人】美名的现役老将基米·莱科宁。日前,正在为阿尔法·罗密欧车队效力的莱科宁宣布了自己将会在本赛季结束后正式结束F1生涯。

求F1法拉利车队历史上所有拿到世界冠军的车手名单?

车队辉煌历史

车队冠军次数:15次,分别是1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979,1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003,2004 ,2007

车手冠军次数:15次,分别是:

2007年:吉米-莱科宁(芬兰)

2000年–2004年:迈克尔-舒马赫(德国);

1979年:约迪-舒克特(南非);1977年:尼吉-劳达(奥地利);

1975年:尼吉-劳达(奥地利);1964年:约翰-苏蒂斯(英国);

1961年:菲尔-希尔(美国);1958年:麦克-豪索恩(英国);

1956年:胡安-曼努尔-范吉奥(阿根廷);

1952年、1953年:阿尔博特-阿斯卡里(意大利)

车队首次分站赛夺冠:1951年英国大奖赛(银石赛道)、冈萨雷斯(阿根廷)

车队最成功的车手:迈克尔-舒马赫(75次分站赛夺冠)、尼吉-劳达(15次分站赛夺冠)、阿斯卡里(13次分站赛夺冠)、吉莱斯-维纶纽夫与杰克-埃克斯(均6次分站赛夺冠)

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2015f1总冠军?

刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),男,1985年1月7日出生,英国F1车手,F1史上第一位黑人车手。

2007是登陆F1的第一年,也是他效力迈凯轮的第一个赛季,在澳大利亚揭幕站,夺得了季军,在第一次参赛就登上领奖台。

2008年以1分力压马萨成为了总冠军。这个冠军确实是很幸运,全年获得98分。成为F1史上首位夺取个人冠军的黑人车手。

2014赛季拿到了11场分站胜利,另有3个亚军和2个季军,时隔六年再夺总冠军。

2015年4月入围劳伦斯最佳男运动员奖。10月25日在夺得了F1美国站的分站冠军之后,提前卫冕2015赛季的车手总冠军。

车手冠军是刘易斯.汉密尔顿,车队冠军是梅赛德斯.奔驰GP

澳大利亚冠军 梅赛德斯奔驰的汉密尔顿;马来西亚冠军 法拉利的维特尔;中国冠军 梅赛德斯奔驰的汉密尔顿;巴林冠军 梅赛德斯奔驰的汉密尔顿;西班牙冠军 梅赛德斯奔驰的罗斯伯格;摩纳哥冠军 梅赛德斯奔驰的罗斯伯格;加拿大冠军 梅赛德斯奔驰的汉密尔顿;奥地利冠军 梅赛德斯奔驰的罗斯伯格

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