雪铁龙在达喀尔汽车拉力赛

1.雪铁龙达喀尔拉力赛几次冠军东风标致是合资车。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新

1.雪铁龙达喀尔拉力赛几次冠军东风标致是合资车。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。赛车运动在标致的发展历史中占据着重要位置。众所周知,标致早在赛车运动诞生之始就参与其中,凭借优良的运…

雪铁龙在达喀尔汽车拉力赛

1.雪铁龙达喀尔拉力赛几次冠军

东风标致是合资车。

东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。

赛车运动在标致的发展历史中占据着重要位置。众所周知,标致早在赛车运动诞生之始就参与其中,凭借优良的运动基因,书写了满载着荣耀与辉煌的传奇历程。在早期的F1B组赛、WRC拉力赛、勒芒洲际赛、达喀尔拉力赛等各种世界性赛场,都不难发现标致车队的身影。

尤其是1987—1990年,标致车队连续四年包揽达喀尔拉力赛的冠军位置,成为这场“勇敢者游戏”中绝对王者。时至今日,享誉全球的“运动世家”标致品牌仍然保持激情的运动基因。

2.达喀尔拉力赛历年冠军

丰田拿到达喀尔拉力赛冠军有5次。

3.达喀尔拉力赛几年一次

是阿拉伯人围着头巾的图像

大概意思是要穿越撒哈拉沙漠

风沙很大赛事特别艰难

代表了人类挑战极限的意思

达喀尔的创始人,法国车手蒂耶里·萨宾曾说过一句名言:“我可以带你一起去敲击冒险之门,但打开这扇向命运挑战之门的是你自己。对于参加的人来说,这是一项挑战。对于没参加的人来说,这是一个梦想。”在过去的30年里,几乎所有参赛者都将达喀尔视为是一个神圣的梦,而这个梦来自于30多年前蒂耶里·萨宾的一次迷路。

1977年,蒂耶里·萨宾在参加一个叫“阿必尚(位于西非)-尼斯(法国南部港口)拉力赛”时,在沙漠中迷失了方向。萨宾的摩托车也出故障了,在没有水、没有食物的情况下,他在沙漠里空腹熬了两天。无奈之中,萨宾将手形的项饰抛向空中,结果每次落下来之后都指向他已经走过的方向。他觉得这是提醒他不要再动。就这样,几个小时之后,赛会的飞机找到了他,他奇迹般地克服了沙漠的恶劣环境活了下来。回到法国后他决心和世人一同分享这段奇妙的经历,他设想了一条横跨欧非的拉力线路,并且成功地在1979年创办了“巴黎-达喀尔拉力赛”。并且在随后成为了世界上最激动人心的比赛。

4.达喀尔拉力赛历届冠军

汽车组 摩托车组 卡车组 1979 奈弗(雅马哈) 1980 科特林斯基-莱弗曼(大众) 奈弗(雅马哈) 艾德奎特-尤科里夫-科乌拉(索纳科) 1981 麦特格-格鲁(雷吉-罗孚) 奥瑞尔(宝马) 维利特-加布里埃尔-沃勒劳(艾姆/艾克麦) 1982 麦瑞欧-麦瑞欧(雷诺) 奈弗(本田) 格劳内-德・苏利文-麦弗利奥(梅赛德斯) 1983 伊克斯-布拉塞尔(梅赛德斯) 奥瑞尔(宝马) 格劳内-德・苏利文-麦弗利奥(梅赛德斯) 1984 麦特格-勒蒙尼(保时捷) 雷伊尔(宝马) 拉雷奥-杜斯(梅赛德斯) 1985 扎尼罗利-达・西尔瓦(三菱) 雷伊尔(宝马) 卡佩托-卡佩托(梅赛德斯) 1986 麦特格-勒蒙尼(保时捷) 奈弗(本田) 维斯马拉-米奈利(梅赛德斯) 1987 瓦塔内恩-吉劳克斯(标致) 奈弗(本田) 德・鲁伊-古森-维恩(达夫) 1988 坎库内恩-皮罗内恩(标致) 奥利沃利(本田) 勒普雷斯-斯塔切拉-英格穆克(塔特拉) 1989 瓦塔内恩-伯格鲁德(标致) 拉雷(本田) 1990 瓦塔内恩-伯格鲁德(标致) 奥利沃利(卡吉瓦) 维拉-德尔弗诺-维纳特(普利尼) 1991 瓦塔内恩-伯格鲁德(雪铁龙) 彼德汉塞尔(雅马哈) 豪塞特-德・塞利乌-伯塔罗(普利尼) 1992 奥利尔-蒙奈特(三菱) 彼德汉塞尔(雅马哈) 普利尼-阿尔拜罗-维纳特(普利尼) 1993 塞比-塞利伊斯(三菱) 彼德汉塞尔(雅马哈) 普利尼-阿尔拜罗-维纳特(普利尼) 1994 拉提格-佩林(雪铁龙) 奥利沃利(卡吉瓦) 勒普雷斯-斯塔切拉-卡利那(塔特拉) 1995 拉提格-佩林(雪铁龙) 彼德汉塞尔(雅马哈) 勒普雷斯-斯塔切拉-卡利那(塔特拉) 1996 拉提格-佩林(雪铁龙) 奥利沃利(雅马哈) 莫斯科维斯基-科兹米内(卡马兹) 1997 筱冢健次郎-蒙格尼(三菱) 彼德汉塞尔(雅马哈) 瑞弗-戴恩霍夫(新诺) 1998 芬特纳-皮卡德(三菱) 彼德汉塞尔(雅马哈) 罗普雷斯-斯塔切拉-塞麦克(塔特拉) 1999 舒莱瑟-蒙奈特(舒莱瑟) 辛科特(宝马) 罗普雷斯-斯塔切拉-塞麦克(塔特拉) 2000 舒莱瑟-蒙奈特(舒莱瑟) 辛科特(宝马) 查古恩-亚波科夫-萨维斯蒂安(卡马兹) 2001 克雷舒米特/舒尔兹(三菱) 米奥尼(KTM) 罗普雷斯-卡利纳(塔特拉) 2002 增冈浩-麦恩(三菱) 米奥尼(KTM) 查古恩-马迪夫-萨维斯蒂安(卡马兹) 2003 增冈浩-舒尔兹(三菱) 辛科特(KTM) 查古恩-亚波科夫-萨维斯蒂安(卡马兹) 2004 彼德汉塞尔(三菱) 罗马(KTM) 查古恩-亚波科夫-萨维斯蒂安(卡马兹) 2005 彼德汉塞尔(三菱) 德斯普莱斯 卡比罗夫 2006 阿尔冯德(三菱) 科马(KTM) 2007 彼得汉塞尔 (三菱) 德普雷 (KTM)2008 赛事取消2009 德维利斯 (大众) 罗德里格斯 KTM 2010 塞恩斯 (大众) 德普雷 (KTM)2011 阿提亚 (大众) 科马(KTM)

5.达喀尔汽车拉力赛历届冠军

达喀尔汽车拉力赛,从历届赛事资料来看,夺冠次数前三的汽车品牌分别是:

第一名三菱、第二名标致、MINI和雪铁龙并列第三。

6.达喀尔拉力赛夺冠最多的车型

1.目前保时捷有987、997、970和957四个平台

2.987平台:所有Boxster及Cayman车型

997平台:所有911车雪铁龙在达喀尔汽车拉力赛

970平台:所有Panamera车型

957平台:所有Cayenne车型

3.平台称呼其实是保时捷厂方研发时用的代号,以997为例:分别历经911(1964-1989) – 964(1989-1993) – 993(1993-1998) – 996(1999-2005) – 997(2005-).对于911,厂方原打算命名为901,象征此系列的第一款,但901这一命名以被法国标致抢先注册,只好用了911. 至于为何如此命名,作为外人自然不得而知,但可以肯定的是其命名通常与研发或发布年份,或是参照历史上已有车型命名,以示致敬和继承.例如Cayenne作为该品牌下首款量产SUV,便通过其平台名称957,对曾经参加巴黎-达喀尔拉力赛并两度夺冠的959赛车致敬.

7.2017年达喀尔拉力赛冠军

北京时间11月1日凌晨,联合国教科文组织在法国巴黎宣布,长沙正式加入联合国教科文组织“创意城市网络”,成为中国首座获评世界“媒体艺术之都”称号的城市。

这一消息是记者1日从湖南省长沙市政府举行的新闻发布会上获悉的。今年,长沙作为唯一一个亚洲城市参与“媒体艺术之都”角逐。最终, 长沙(中国)、多伦多(加拿大)、瓜达拉哈拉(墨西哥)、布拉加(葡萄牙)、科希策(斯洛伐克)等5家城市获得“媒体艺术之都”殊荣。长沙的加入将为正在蓬勃发展中的世界媒体艺术产业注入东方活力。

中国联合国教科文组织全国委员会秘书长杜越说:“长沙是中国促进文化产业发展的杰出代表”,已拥有较高的创新能力和国际化水平,作为丝绸之路上的节点城市,拥有生动丰富的文化遗产和创新创意,长沙发展文化创意将大有可为。

“长沙”之名始于西周,至今已有3千多年的历史。长沙还是中国首批24座历史文化名城之一,素有“屈贾之乡”“楚汉名城”的美称。马王堆汉墓、走马楼汉简、岳麓书院、炭河里等历史文化古迹保存完好。

长沙市市长陈文浩在新闻发布会上介绍,近年来,长沙推动文化与城市共生,2016年全市文创企业达12815家,创造就业岗位61万个,以影视、出版、演艺、动漫为代表的媒体艺术产业集群迅速崛起,文化产业增加值占GDP比重达8.7%,长沙成为中国最具文化创意的媒体艺术代表城市之一。

长沙还是蜚声海内外的“电视湘军”大本营,《超级女声》《快乐大本营》《雍正王朝》《走向共和》《恰同学少年》等文娱影视剧作节目这里扬名海内外。

陈文浩表示,长沙将以此为契机,不断丰富“媒体艺术之都”的内涵,加快马栏山视频文创园建设,打造具有国际影响力的中国“视谷”。

据悉,“媒体艺术之都”已授予法国里昂、英国约克、美国奥斯汀等世界文化名城。中国先后有“设计之都”北京、上海、深圳,“手工艺与民间艺术之都”杭州、苏州、景德镇,“美食之都”成都、顺德等8个城市加入联合国教科文组织“创意城市网络”。

据了解,“创意城市网络”(UCCN)是联合国教科文组织于2004年10月推出的重大文化旗舰项目,致力于发挥全球创意产业对城市可持续发展的推动作用,促进世界城市之间的交流合作。“创意城市网络”分为媒体艺术、音乐、文学、美食、电影、设计、手工艺与民间艺术7个类别,之前已吸引来自全球110多个城市加入。

9.达喀尔汽车拉力赛冠军

2021年1月15日,Monster Energy Honda Team车队车手凯文•贝纳维德斯驾驶CRF450 RALLY完成了于沙特阿拉伯举办的2021年达喀尔拉力赛第12赛段的比赛,夺得摩托车组总冠军。

上届冠军李奇・布拉贝克获得亚军,这是Honda车队自1987年以来再次包揽摩托车组冠亚军,也是连续两年斩获达喀尔拉力赛摩托车组总冠军。

10.雪铁龙车队在达喀尔拉力赛中获得几次冠军

很有名的就是达喀尔车赛,10次赛9次冠军,而且经常还是前驱赢四驱的经典案例

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