本田有f1车队,f1 本田

1.本田有f1车队退出布朗GPF1车队前身是本田车队。由于受到金融风暴的影响,2008年12月5日,本田公司CEO福井威夫对外宣布,不再向本田车队注资。本田车队退出F1。2009年新赛季即将开展前的3月5日车队经理罗斯·

1.本田有f1车队退出布朗GPF1车队前身是本田车队。由于受到金融风暴的影响,2008年12月5日,本田公司CEO福井威夫对外宣布,不再向本田车队注资。本田车队退出F1。2009年新赛季即将开展前的3月5日车队经理罗斯·布朗挺身而出以8000万欧元成功接盘车队,组建了布朗GP车队。布朗百分百持有车队所有权,因此,以自己姓氏为名命名了车队。由此,F1新赛季继续保…

本田有f1车队,f1 本田

本田有f1车队,f1 本田

1.本田有f1车队退出

布朗GPF1车队前身是本田车队。由于受到金融风暴的影响,2008年12月5日,本田公司CEO福井威夫对外宣布,不再向本田车队注资。本田车队退出F1。

2009年新赛季即将开展前的3月5日车队经理罗斯·布朗挺身而出以8000万欧元成功接盘车队,组建了布朗GP车队。布朗百分百持有车队所有权,因此,以自己姓氏为名命名了车队。由此,F1新赛季继续保持着有十支车队参赛的规模。

2.本田退出f1引擎提供

F1赛车不存在什么“牌子”问题,它和市面上可以见到的商品车完全不同。这些赛车都是车队花费时间、精力、金钱独立开发的专为F1比赛使用的赛车。哪怕是厂商车队,也不能说这辆F1是“法拉利”、“丰田”或是“本田”牌的,而是“法拉利车队”、“丰田车队”和“本田车队”的,因为厂商组织的车队还是相对独立于该品牌商品车制造部分的。

这些F1赛车,底盘都是车队自己开发的,但是有小部分(如超级亚久里)就是购买其他车队几年前的底盘进行二次开发,而这种行为引起了相当大的争议。空气动力学套件都是只能自己开发。发动机可以购买其他品牌,丰田、本田、雷诺甚至法拉利的发动机就都是自己用的同时还供应着别的几支车队的,这样可以收回成本。像其他部分,甚至变速箱也是可以购买的。至于什么润滑油、轮胎、方向盘等等,都是其他品牌的,而这也是车队赞助的来源之一。

3.本田为啥退出f1

本田f1发动机被禁的原因:球经济的不景气已经给体育圈带来了巨大冲击,日前,本田正式宣布退出F1

4.本田退出f1了吗

本田车队CEO福井威夫在东京宣布,迫于目前的经济情况,本田车队决定退出F1,并且在短期内没有继续向F1提供引擎的计划。这意味着,本田车队的英国著名车手巴顿极有可能在明年初面临暂时性失业。

退出原因:全球金融危机仍在上演

福井威夫承认,做出退出F1这个决定是十分艰难的,尤其是2008年,本田为车队投入了巨额资金,并高薪聘请了布朗担任车队经理。

“这个困难的决定是根据全球汽车工业面对的迅速恶化的环境所作出的。”福井威夫在发布会上说,“因为全球经济的不确定因素仍在继续上演,因此本田必须保护其核心商业行为和未来的安全。在这种情况下,本田采取了迅速和灵活的措施来应对金融危机的影响,经过研究本田决定退出F1赛事。”

“我们将和本田F1车队以及其引擎供应商——本田赛车发展部门的合作人,就这两家公司的未来进行协商,包括将车队出售。现阶段我们没有计划重返F1,我们没有计划向其他车队提供引擎。我们不想留一只脚在F1大门里面。”

退出计划:3月后仍无买主将割肉

宣布退出F1的本田公司希望将F1车队转让,只要有人愿意接手,甚至不排除将这个价值数亿美元的经济包袱“白送”。

据本田车队内部人士透露,昨天,位于英国布拉克利的车队总部针对母公司撤资召开了高层紧急会议。据称本田打算出售F1车队。但是年预算高达1亿英镑的本田车队估计很难找到买主。一位未透露姓名的车队人员曾表示,如果明年3月还找不到买家,那么本田也可能会从F1赛场一走了之。

还有一种传言称,本田愿意把F1车队转手送人,只要对方有能力继续运营车队,本田公司分文不收,也就是白送,甚至同意在对方找到新的引擎合作伙伴之前继续提供引擎支持。据知情人透露,领队罗斯·布朗已经瞄准帮助车队接手人购置法拉利引擎。

据悉,领队罗斯·布朗和车队经理尼克·弗莱将于下周一飞赴日本东京,与母公司高层会面讨论F1车队的未来。会议的主要议题将是讨论如果F1车队找不到买家,下一步该怎么办,而劝说母公司回心转意继续投资F1的可能性微乎其微。

■链接

本田F1辛酸历程

本田公司是日本企业参加F1运动的先行者,1964年,本田首次进军F1。

上世纪80年代,本田公司开始为迈凯轮提供引擎。从2000年开始,本田进入F1,当初是BAR。2005年,本田正式收购英美车队,并更名为“本田车队”。

自从本田将车队全盘接手后,每年的预算高达5亿美元。但是8年的时间下来,本田连世界冠军的影子也没有看到。2006年,本田车手巴顿在匈牙利大奖赛上首获分站冠军。2007年,车队仅以14分名列车队积分榜第9位。

5.本田为什么不参加F1

红牛车队和红牛二队

二零二一赛季,本田动力为红牛车队和红牛二队(也叫小红牛车队)提供动力单元。而且今年红牛车队还有望争夺车队和车手总冠军,这与本田公司提供的动力单元发挥出色有很大关系。之前本田为麦克拉伦车队提供了动力单元,但是那段时间,麦克拉伦发挥很差。听说2022赛季开始,本田要退出F1了。

6.丰田车队退出f1

本田,丰田是日本的。在经济危机的全球大背景下,汽车制造业也不景气,丰田,本田销量大幅下滑,甚至出现了N年不遇的亏损。

7.本田车队为什么退出f1

本田,丰田是日本的。在经济危机的全球大背景下,汽车制造业也不景气,丰田,本田销量大幅下滑,甚至出现了N年不遇的亏损。

8.本田f1

因为本田在f1中发动机研究的方向是对的,所以他现在进步神速

9.本田有参加现在的F1

本田f1发动机被禁的原因:球经济的不景气已经给体育圈带来了巨大冲击,日前,本田正式宣布退出F1

10.本田参加过F1吗

前身布朗车队

布朗GPF1车队前身是本田车队,由于受到2008年金融风暴的影响,在2008年12月5日,本田公司CEO福井威夫对外宣布,不再向本田车队注资。本田车队就此退出F1。于是在2009年新赛季前,车队经理罗斯·布朗自掏腰包8000万欧元成功接盘车队,组建了布朗GP车队,而正是这一年,布朗GPF1车队成为F1历史第一支成立第一年就拿下车队冠军和车手总冠军的车队。

在2009年,布朗GPF1车队正式成立,车手分别是鲁本·巴里切罗和简森·巴顿。2009年作为简森·巴顿加入布朗车队的第一年,创造了7站6胜的好成绩,最终击败了舒马赫,赢得了2009年车手总冠军,同时布朗GPF1车队也获得了车队总冠军,就此布朗GPF1车队成为F1历史第一支成立第一年就拿下车队冠军和车手总冠军的车队。

在2009年11月17日奔驰集团宣布收购布朗GP车队75.1%的股份,布朗GPF1车队正式更名为梅赛德斯.奔驰车队,也就是现在F1赛场上叱咤风云的梅赛德斯车队。

11.本田为什么退出f1

本田似乎并没有把太多的心思放在这个高端品牌上,讴歌入华多年,产品更新的速度一直都很慢,而且推出的车型也很少。目前在售的车型只有2款,讴歌RDX、讴歌CDX。就用这两款车去对碰沃尔沃、凯迪拉克以及雷克萨斯这些竞争对手,想要以少胜多,有些异想天开了。

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