中国有没有可能迎来第二个城市举办F1比赛(国内有f1比赛吗)

这是完全有可能的,F1虽然是最为成功的商业汽车赛事,但这些年来的营收却每况愈下,依靠欧洲那些传统意义上的赛道很难让这部烧钱的机器继续维持下去,亚洲一直都是F1管理机构致力开拓的市场。虽然中国到现在仍然没有一名F1车手,上

这是完全有可能的,F1虽然是最为成功的商业汽车赛事,但这些年来的营收却每况愈下,依靠欧洲那些传统意义上的赛道很难让这部烧钱的机器继续维持下去,亚洲一直都是F1管理机构致力开拓的市场。虽然中国到现在仍然没有一名F1车手,上海F1赛道仍然巨亏,要知道F1的电视转播权和广告都归F1的管理机构,举办方还要缴纳巨额的赛事承办费,直接收益主要来自门票。所以F1分站赛的举办更多是国家行为,…

中国有没有可能迎来第二个城市举办F1比赛(国内有f1比赛吗)

这是完全有可能的,F1虽然是最为成功的商业汽车赛事,但这些年来的营收却每况愈下,依靠欧洲那些传统意义上的赛道很难让这部烧钱的机器继续维持下去,亚洲一直都是F1管理机构致力开拓的市场。

虽然中国到现在仍然没有一名F1车手,上海F1赛道仍然巨亏,要知道F1的电视转播权和广告都归F1的管理机构,举办方还要缴纳巨额的赛事承办费,直接收益主要来自门票。所以F1分站赛的举办更多是国家行为,通过这个来带动旅游和其他消费,提升城市国际化水平。

所以F1主办方和中国其实都是有意在中国第二个城市举办比赛。其实2000年初北京就和上海竞争过F1举办地,曾经我还看到过在北京大兴预留给F1赛道的奠基石,只不过后来被更具国际化都市氛围的上海给拿到了。但我个人认为中国开第二站在北京的可能性比较大,FE方程式第一年的比赛中国站就是在北京亦庄经济开发区搞的街道赛,后来举办地设在了鸟巢。

但玩F1不仅举办地很难赚钱,场地设施的标准是非常高的,这都要有大量的资金投入和后期的维护,尤其是举办夜赛对灯光的照明要求是要达到白天的光照效果,街道赛很可能会对举办地居民的出行生活带来很大的不便。所以更多本地纳税人未必一定希望举办F1赛事,尤其是街道赛。中国毕竟没有那么深的赛车文化底蕴,没有摩纳哥那种避税天堂,但愣是打肿脸充胖子老百姓是没辙的。

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