1950 法里纳 意大利 阿尔法-罗密欧 1951 范吉奥 阿根廷 阿尔法-罗密欧 1952 阿尔伯托-阿斯卡里 意大利 法拉利 1953 阿尔伯托-阿斯卡里 意大利 法拉利 1954 范吉奥 阿根廷 奔驰和玛莎拉蒂 1955 范吉奥 阿根廷 奔驰 1956 范吉奥 阿根廷 领先和法拉利 1957 范吉奥 阿根廷 玛莎拉蒂 1958 麦克-霍索恩 英国 法拉利 1959 布…
1950 法里纳 意大利 阿尔法-罗密欧 1951 范吉奥 阿根廷 阿尔法-罗密欧 1952 阿尔伯托-阿斯卡里 意大利 法拉利 1953 阿尔伯托-阿斯卡里 意大利 法拉利 1954 范吉
奥 阿根廷 奔驰和玛莎拉蒂 1955 范吉奥 阿根廷 奔驰 1956 范吉奥 阿根廷 领先和法拉利 1957 范吉奥 阿根廷 玛莎拉蒂 1958 麦克-霍索恩 英国 法拉利 1959 布拉伯汉姆 澳大利亚 库伯-克拉马斯50年代的都在了胡安.曼纽尔.范吉奥国籍：阿根廷生于：1911年6月24日死于：1995年7月17日参赛年份：1950-1958分站胜利：24场排头位出赛：29次最快圈速：23次最好成绩：五届世界冠军 (51+54+55+56+57年) 1995年7月，84岁时去世的胡安-曼纽尔-范吉奥，在他参加一级方程式比赛的8年中得过5个世界冠军，这个记录一直保持至今。在此其间他共参加了51次大奖赛，其中24次获胜。人们不禁惊叹，如果他不是在38岁才参加一级方程式比赛，他将会有多大的成就呢！这位老将在二十世纪的最后一年还被评为“二十世纪最杰出运动员”. 听说他38岁才加入一级方程式，真是了不起胡安-曼纽尔-范吉奥（1911-1995）至今仍被称为世界上方程式赛车最伟大的赛车手。1911年1月24日出身于阿根廷的意大利后裔，范吉奥是一级方程式赛车自50年代重新出发后，几乎纵横了前十年的大师。在他参加一级方程式比赛的8年中得过5个世界冠军。在此其间他共参加了51次大奖赛，其中24次获胜。在他1950-1958年的方程式生涯中，范吉奥共为四个车队效力，分别是Alfa Romeo, Mercedes Benz, Ferrari, 及 Maserati, 如果再加上他早期在阿根廷及美洲的效力的车队，可说也是天下第一人。其实早自1934年，范吉奥就已经开始参加南美洲的赛车，并曾经在1940年及1941年获得阿根廷的冠军，但是由于世界大战的耽误，他直到38岁才参加一级方程式比赛，而最得到他的第五座奖杯时，他已经43岁了。 曾经有人将他和Ayrton Senna 和 Michael Schumacher比较，谁才是20世纪最伟大的赛车手。 但是Schumacher回答道：。。。范吉奥代表的是一个超越我太多的级别，。。。在当年他获得的成就是我们根本无法比较的。。。在范吉奥的方程式赛车生涯中，他曾经开过包括Alfa Romeo 158，159，Maseratti A6GCM， 250F，Mfercedes-Benz W196， W196R，300SLR， Lancia-Ferrari D50等经典赛车。如果再加上他战前开的赛车，几乎很难收全（更不用说是1/24）目前我手上的这几辆分别是Alfa Romeo 159（Western Model），Maseratti 250F （Western Model）Mercedes 300SLR（1955年勒芒大赛，与Moss合开， Paul’s Model Art）及Mercedes-Benz 196R（Franklin Mint）就模型的制作年代来说，Western Model 的Maseratti 250F距今已经超过25年(1981),而其他的也超过了15年，是伯伯级的老车啦。 在40年前的8月4日范吉奥得到他的第五次冠军头衔，向他致敬PS：不好意思，对于前辈我了解的不是很多，所以把能搜到的都给你搬来了~~但愿有所帮助
范吉奥（方吉奥）阿根廷的，夺冠时已经45岁了，已故
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